2024年闲置电车指标服务平台？听听老司机怎么说(2024年电动车指标)

2024年闲置电车指标服务平台？听听老司机怎么说

1、一般来说，一个正常的火花塞寿命是3万公里左右，但是具体能使用多久还是要根据实际用车情况来看，比如平时开车比较温柔的话，那么使用寿命可能会更长一些 不过由于现在的汽车都是采用点火线圈进行点火，所以就算是一个正常的火花塞，也有可能因为长时间的点火不均匀而损坏 当然。

2、汽车保值率低不是车是充电电池。在新能源汽车的原材料成本中，很大一部分都是来自充电电池。以某自有品牌为例子，同款车的汽柴油版本起市场价会比纯电动车版本低6万余元，而柴油版全车市场价也仅有才10万余元。

3、第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。

自动泊车堪比老司机试驾A0级电车新生东风纳米01

1、第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。

2、而纳米01顶配支持L2辅助驾驶，还配备了环视系统、ACC自适应巡航、全自动泊车与遥控泊车功能，这些系统和功能在10万元以下的车型中还是较为罕见的。

3、不仅如此，依托于4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，以及纳米精度智驾系统，纳米01不仅搭载了540°全景影像，还支持主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标志识别等L2级智驾辅助功能。

4、当下车市，像无边框车门、全自动泊车等配置要15万以上车型才配有，由此也可以看出东风纳米这个国民新势力对国民市场的诚意十足。动力方面，纳米01采用同级唯一十合一电驱系统——马赫E十合一电驱动总成。这款电驱动总成高能效百分比为99%，是行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。

四缸车坏了一个火花塞能开多远听听老司机怎么说!

1、其实有些老司机很清楚，能用个120公里不是问题。有可能使用至少10万公里。原车的火花塞质量确实是最好的。 老修理工和老司机建议没必要这么早换。原车的火花塞非常耐用，不要被4S店骗了。 很多新手车主听到这些都很困惑。他们听4S还是老司机？S店的人和修理工给的建议完全不一样，还有一些不为人知的秘密。

2、在已达到火花塞正常使用寿命期，进行更换对车辆的燃油经济性方面（充分燃烧）有好处。在按正确的标准参数更换同类型原厂火花塞情况下，为发动机正常工作提供一定保障。主要是火花塞老化了才进行更换。好处当然有，点火更充分。节油，排气指标更好。

3、我开过8年出租车，4年滴滴车，目前在从事二手车行业。作为一个专门跟老车打交道的老司机，我可以跟你说说10万km的车要换什么零部件。是现实中的，而不是理论上的。 非常多，包括说明书，保养手册明确写上，要更换的东西也非常多，比如什么正时链条，火花塞，刹车油，冷却液，等等等等五花八门。

4、老司机说汽车上四样东西或许也要检查更换，别忽视。第一，汽车的火花塞。这是给我们发动机点火的装置，发动机想要启动就需要火花塞。不过火花塞在经过长时间使用之后可能会被发动机产生的积碳附着，这就会让火花塞点不着火，发动机就不能启动。汽车的火花塞一般在汽车行驶4万公里左右就要更换。

5、市面上的火花塞分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；铂金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。判断火花塞是否需要更换：将火花塞拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气，是否有生锈磨损、松动的现象。

为什么老司机都说纯电车的保值率不高保值率是如何计算的

1、电动车保值率差，只是因为保有量小，以后普及了，自然就可以跟燃油车一样保值。可能很多车主脑海里都有过这种想法，很多销售也用过这种话术，然而剧情的走向却和大家预计完全相反。

2、如今，电动车依然是网友们关注的重点，电动车全新体验，绿牌权益都是网友们心动的重要原因。 其实，从网友在鬼斗车后台的留言可以看出，现在，网友们不光关心电动车的价格，也关心电动车的保值率，保值率高的车型对于车主来说更划算。

3、小鹏P7，以它们现在的口碑来看，保值率也许都能达到3年50%到55%，最后还是划算。再说了，以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算，是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够，尚不足以引起征收购置税，但以后如果占的比例变高，收购置税就会提上日程。所以这种变量，我们暂时不算。

4、总的来说，电车的汽车保值率低是行业、好用成本费、技术创新等各个方面所决定的。

5、比亚迪DM-i更保值。因为EV纯电车的更新换代速度更快，新款车型上市后，现款车型的贬值幅度会较大。混动车的更新换代速度稍慢，周期更稳定，如比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i从2024年上市，到2024年才更新换代。保有量也是影响保值率的关键因素之一，目前混动车保有量高于纯电车。